Desde IU se hace tal ase­ve­ra­ción tras alertar que la em­presa pública reclama a la Junta de Comunidades un total de 19.193.0000 eu­ros por mantener en funcionamiento desde 2002 las actuales líneas de tren con­vencional Ma­drid-Ta­­la­vera y Madrid-Cuenca en virtud de los convenios suscritos entre la operadora ferroviaria y el Gobierno Regional.

Recor­demos que a partir del acuerdo con la Junta, Renfe mantiene tres servicios de ida y vuelta Madrid-Talavera, aunque ninguno de los convoys accede hasta la estación de Atocha.

Para IU, “el abandono y progresivo deterioro de las líneas de ferrocarril convencional, la renuncia a su modernización, la degradación de los parámetros de calidad y frecuencia del servicio, la elevación de los precios de los billetes y la magnificación de las expectativas del modelo AVE convierten esta no­ticia en la crónica de una muerte anunciada”.