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Por medio de una Proposición No de Ley presentada por el Grupo Parlamentario Socialista

José Miguel Camacho, con la consejera de Fomento, Agustina García, viajando en tren de Talavera a Madrid el pasado 18 de noviembre para participar en la manifestación 'Por un tren digno' Madrid-Extremadura
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José Miguel Camacho, con la consejera de Fomento, Agustina García, viajando en tren de Talavera a Madrid el pasado 18 de noviembre para participar en la manifestación 'Por un tren digno' Madrid-Extremadura

Camacho lleva al Congreso las reclamaciones del Pacto Social por el Ferrocarril para la línea Madrid-Talavera

Jueves 21 de Diciembre de 2017.

El diputado nacional talaverano por la provincia de Toledo José Miguel Camacho ha llevado al Congreso de los Diputados las reivindicaciones del Pacto Social por el Ferrocarril de la Provincia de Toledo, promovido por Fedeto, CCOO y UGT, mediante una Proposición No de Ley que el Grupo Parlamentario del PSOE ha presentado este miércoles en la Cámara Baja.

La Proposición No de Ley (PNL) presentada por el PSOE reclama al Gobierno que se acometan “las inversiones necesarias para posibilitar un tránsito ferroviario adecuado que reduzca los tiempos medios del trayecto” entre Madrid y Talavera, y detalla todas y cada una de las que serían necesarias para ello, que son las recogidas en el citado Pacto por el Ferrocarril.

PIDEN APOYO DE LOS DEMÁS PARTIDOS

Así lo ha confirmado el propio Camacho a reresentantes del comité de empresa de Adif Toledo, de CCOO y de UGT, que han valorado y agradecido al diputado socialista su iniciativa de llevar Congreso todas las reivindicaciones del Pacto y han pedido al resto de los partidos que la apoyen.

Por su parte, el diputado talaverano ha agradecido su labor al Comité de Adif-Toledo y a los impulsores del Pacto -CCOO, UGT y FEDETO- señalando que el PSOE asume todas y cada una de sus reivindicaciones, tal y como se ha plasmado en la Proposición No de Ley que él mismo se ha encargado de elaborar "con cuidado de incluirlas todas".

AGRADECE EL 'EMPUJÓN'

En ese sentido, el diputado socialista ha advertido que “hay muchas veces que los políticos necesitamos empujones, y lo agradezco. Estamos en un momento crítico, si dejamos pasar este tren va a ser muy complicado que se solucione la situación, que actualmente es insostenible”.

Camacho se ha comprometido además, en nombre de su grupo parlamentario, a enmendar los Presupuestos Generales del Estado si el proyecto que debe presentar el ministro Montoro no recoge las inversiones necesarias para el tren de Talavera, ya que está convencido de que sin unas comunicaciones ferroviarias adecuadas “va a ser muy difícil sacar a Talavera del desempleo y de la falta de oportunidades”.

MEDIDAS EN LA LÍNEA Y PUERTO SECO

Entre las reclamaciones que incluye la PNL presentada por el PSOE figuran poner nuevamente en funcionamiento las estaciones de ferrocarril actualmente cerradas en la línea entre Madrid y Talavera, de modo que faciliten el cruce de trenes; reducir las curvas de radio reducido; acondicionar el estado de la vía en sus zonas más deterioradas; suprimir el elevado número de pasos existentes para reducir las limitaciones de velocidad; recuperar el transporte de mercancías en la línea; acometer el desdoble y electrificación de la vía; y permitir la subida de viajeros en Villaluenga y Yuncler.

Además, la propuesta de Camacho, que es vocal del Frupo Parlamentario Socialista en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, también recoge la reivindicación del Pacto Social del Ferrocarril de la Provincia de Toledo referida a “implantar un Puerto Seco y una Plataforma Logística en Talavera”.

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