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Las conexiones de las platafomas logísticas de Badajoz, Mérida y Navalmoral se licitarán este año

Obras del tren de alta velocidad en el tramo de Extremadura
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Obras del tren de alta velocidad en el tramo de Extremadura

Junta de Extremadura no cree que el tramo de tren Plasencia-Talavera-Madrid esté electrificado en 2022 "ni de broma"

Por La Voz de Talavera
jueves 20 de septiembre de 2018, 11:40h

Jueves 20 de Septiembre de 2018.

Las obras de conexión ferroviaria de la Plataforma Logística del Suroeste Ibérico en Badajoz y los parques empresariales Expacio Mérida y Expacio Navalmoral, éste último a 60 kilómetros de Talavera de la Reina, se licitarán este año.

Así lo ha anunciado en Cáceres la consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio de la Junta de Extremadura, Begoña García, durante la inauguración, este martes, del curso de verano 'Extremadura futuro inminente: infraestructuras multimodales, logística y competitividad empresarial', al que asisten representantes del sector empresarial, académico y político.

"Hay una prioridad absoluta para que antes de final de este año 2018 la Junta pueda licitar las obras de Expacio Mérida y Navalmoral, de esas conexiones ferroviarias, y la propia Adif pueda licitar las de la Plataforma Logística", ha señalado García, según publica el diario Hoy.

TERMINAL FERROVIARIA, EN DOS AÑOS

En relación con la plataforma logística en Badajoz, que en estos momentos está en su fase I con más de 140 hectáreas, es "inminente" el comienzo de la construcción de la terminal ferroviaria, que tendrá un plazo de ejecución de 24 meses, según ha informado la Junta en una nota.

García, por su parte, ha recordado que Adif es la encargada de hacer los proyectos "por el tema de la seguridad", pues al llegar al gobierno tuvieron que resolver contratos de proyectos y obras "porque no cumplían los condicionantes de seguridad que Adif pide para la conexión ferroviaria".

SINES Y BADAJOZ, CONECTADOS EN 2022

Por su parte, el director de inversiones en Infraestructuras de Portugal (IP), Jose Carlos Clemente, ha indicado que la conexión ferroviaria entre el puerto luso de Sines y Badajoz estará concluida "como máximo al final de 2022", para lo que en el primer semestre de 2019 se comenzarán las obras para construir de 90 kilómetros de vía nueva.

"Gran parte de los contenedores de Sines vienen a España, pero solo por carretera. Internamente, por Portugal, Sines tiene transporte por ferrocarril superior al de carreteras, pero para España no", ha explicado Clemente.

"NI DE BROMA"

Finalmente, la propia consejera, Begoña García, a preguntas de los medios sobre la conexión de Badajoz con Sines y Madrid, que el compromiso del Ministerio de Fomento es tener el tramo Plasencia-Badajoz electrificado en 2020, sin embargo más allá de Plasencia -el tramo entre esta localidad, Talavera y Madrid- "no llegamos a 2022 ni de broma".

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