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La estación de ITV del polígono industrial Torrehierro, una de las tres con que cuenta Talavera
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La estación de ITV del polígono industrial Torrehierro, una de las tres con que cuenta Talavera

Aprobado un nuevo decreto sobre ITVs en Castilla-La Mancha y en marcha 14 licencias más

Jueves 7 de Marzo de 2019.

El Consejo de Gobierno de Castilla-La Mancha, en su reunión de esta semana, ha dado luz verde al nuevo decreto que regula la prestación del Servicio de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en Castilla-La Mancha, por el que se prevé autorizar 14 nuevas estaciones antes de finalizar el presente año.

Así lo ha confirmado el portavoz del Ejecutivo autonómico, Nacho Hernando, que ha significado que con este decreto Castilla-La Mancha se adapta a la directiva europea aprobada en 2014, y su transposición a la normativa española, y unifica bajo una misma disposición toda la normativa que hasta ahora regulaba la prestación de este servicio.

Hernando ha señalado que la novedad más importante, en lo que a información de interés general se refiere, es que en la tramitación de las nuevas estaciones de ITV “se dará prioridad a aquellas que se ubiquen en alguno de los municipios incluidos en las áreas reguladas en la Ley de Estímulo Económico de Zonas Prioritarias y cuenten con una población inferior a 20 habitantes por kilómetro cuadrado, o en aquellos en los que no exista estación de ITV autorizada y estén más alejados de la localidad que sí cuente este servicio”.

46 ITVs EN 37 MUNICIPIOS

La introducción de estos criterios prioritarios de zonificación persigue evitar la concentración de estaciones de ITV en zonas en las que el servicio ya está cubierto, o incluso saturado, y que éstas se distribuyan de una forma más equilibrada por toda la Comunidad Autónoma garantizando a todos los usuarios la cercanía de una ITV y contribuyendo así a una mejor protección de los consumidores, de la seguridad vial y del medio ambiente.

Castilla-La Mancha cuenta en la actualidad con 46 estaciones de ITV fijas distribuidas en un total de 37 municipios y, según un estudio encargado por la Dirección General de Industria, Energía y Minería, la concentración de ITVs en distancias muy próximas o inferiores a diez kilómetros provoca que el 27 por ciento de los municipios tengan que recorrer una distancia de entre 50 y 80 kilómetros para poder acceder a este servicio.

REPARTO DE NUEVAS ESTACIONES POR PROVINCIAS

El nuevo Decreto permitirá hacer una planificación de las ITV más equilibrada y acorde con la densidad demográfica y dispersión de la población castellano-manchega y comenzará a plasmarse con las 14 nuevas estaciones de ITV que el Gobierno regional autorizará de aquí a finales de año en distintos puntos de la Comunidad Autónoma: cuatro en la provincia de Ciudad Real, cuatro en la provincia de Cuenca; una en la provincia de Toledo, tres en la provincia de Guadalajara y dos en la provincia de Albacete.

Una medida que, tal y como ha remarcado Nacho Hernando, “además de favorecer las zonas menos pobladas” y que tienen las estaciones de ITV más alejadas de sus municipios para acercar este servicio y mejorar su calidad de vida, “nos va a permitir dinamizar y ayudar al tejido empresarial y laboral”.

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