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En base al Estudio Informativo aprobado provisionalmente por el MITMA

Así valora la alcaldesa de Talavera el nuevo proyecto de la línea de Alta Velocidad con Madrid por Toledo
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Así valora la alcaldesa de Talavera el nuevo proyecto de la línea de Alta Velocidad con Madrid por Toledo

miércoles 25 de noviembre de 2020, 18:50h

En positivo. Así ha reaccionado la alcaldesa de Talavera de la Reina, Tita García Élez, a la noticia de la aprobación provisional del Estudio Informativo del proyecto de línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura en el tramo Madrid-Talavera-Oropesa, que entre otras cosas contempla que -como La Voz de Talavera informó ayer- el futuro tren tendrá paso y parada en Toledo.

Recordar en ese sentido que, según el estudio aprobado, la nueva línea partirá de Toledo, a la que llega el AVE directo de Madrid; para el trayecto por la Ciudad Imperial se han seleccionado dos opciones, una discurre en túnel y la otra en superficie, estando por decidir cuál de ellas se elige; tras su salida de Toledo, el trazado se dirige por el corredor ferroviario actual hasta Talavera, con una longitud de 127 kilómetros y un coste estimado de entre 1.302 y 1.307 millones de euros.

García Élez ha destacado al respecto que el proyecto de Alta Velocidad Madrid-Extremadura, en el tramo Madrid-Oropesa, garantizará el transporte de mercancías a su paso por Talavera porque, aunque ha sido proyectado para tráfico exclusivo de viajeros el tramo Madrid-Toledo-Talavera-Extremadura, "por la vía convencional, Madrid-Talavera-Extremadura, se contempla tráfico mixto, incluyendo también mercancías" ha manifestado la regidora.

Además, la alcaldesa también ha significado que se contará con mayores frecuencias en el paso y parada por Talavera, debido a que se cuenta con conexión con otras ciudades, lo que abre más la oferta y las posibilidades a los viajeros; lo que considera un “atractivo” que se plantea para la gente de la comarca y de otras ciudades o municipios que puedan ver a la Ciudad de la Cerámica como una opción “cómoda” y asequible para vivir.

REVULSIVO ECONÓMICO

Tras señalar que la Alta Velocidad será un “revulsivo” económico y social para Talavera, ha querido poner “entre comillas” todos estos aspectos, a falta de que pueda ver el estudio informativo del Ministerio y sentarse a hablar y analizar todos los detalles con el secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, con el que ya hace tiempo solicitó una reunión junto al consejero de Fomento, Nacho Hernando.

Por todo ello, García Élez ha calificado como “positiva” la noticia, considerando que es un “espaldarazo” por parte del Gobierno de España para un proyecto que lleva muchos años parado y ya debería ser una realidad, tanto para Talavera como para otras ciudades que se van a ver beneficiadas por esta conexión, por lo que ha puesto en valor la “apuesta decidida” del Gobierno nacional por esta línea, después de que en la última cumbre hispano-lusa se pusiera en entredicho.

PASO Y PARADA EN TOLEDO

La regidora talaverana ha aprovechado para recordar que la licitación de este estudio informativo salió en agosto de 2017, momento en que “el entonces ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, del PP, ya anunció en esta ciudad que habría una modificación en el trazado y que pasaría por Toledo”, algo que "se ha comprobado que contempla el documento".

En base a lo cual, Tita García ha apostillado que es bueno “ir dando pasos y avanzar en algo que para nosotros es imprescindible, como es la doble vía electrificada con ancho estándar”, no obstante lo cual, como -según ha dicho- "no nos vale que se quede en la noticia”, el equipo de Gobierno estará muy pendiente del periodo de alegaciones que se abre a continuación sobre el futuro de la línea.

ESTUDIO CADUCADO

“El Ayuntamiento alegará si vemos que algo va en contra de los intereses de la ciudad y, en caso contrario, esperaremos a que se resuelvan las alegaciones que se presenten para que se marque el trazado definitivo por parte del Ministerio y se empiece, lo antes posible, a licitar los proyectos de ejecución de obra”, porque “eso es lo que nos va a garantizar el desarrollo ferroviario en la ciudad”, ha advertido.

La primera edil talaverana también ha recordado que el proyecto de la línea de alta velocidad entre Madrid y Oropesa, vía Toledo y Talavera, se ha dilatado en el tiempo más de lo deseado, apuntando que “el anterior Gobierno del PP se dejó caducar el Estudio de Impacto Ambiental y ha provocado que tengamos que empezar de cero en un proyecto de tan gran calado” para la Ciudad de la Cerámica.

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