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En sus alegaciones al Estudio Informativo del Ministerio de Transportes

Fepemta también defiende como 'irrenunciable' el soterramiento de la línea del AVE en Talavera
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Fepemta también defiende como "irrenunciable" el soterramiento de la línea del AVE en Talavera

Por La Voz de Talavera
sábado 06 de febrero de 2021, 13:22h

La Federación Empresarial Talaverana, Fepemta, apuesta porque la futura línea de tren de alta velocidad Madrid-Extremadura a su paso por Talavera de la Reina esté soterrada y así lo ha hecho constar en sus alegaciones al Estudio Informativo de la misma, sumándose a lo que es una postura generalizada en prácticamente toda la sociedad talaverana.

Según ha informado la propia organización empresarial, Fepemta ha presentado esta misma semana sus alegaciones al citado Estudio Informativo del Ministerio de Traansportes, Movilidad y Agenda Urbana sobre la línea de AVE Madrid-Extremadura en su tramo entre la capital de España y Oropesa, con paso y parada en Talavera.

En sus alegaciones, en lo referente al paso y parada del ferrocarril en Talavera, los empresarios de Fepemta se alinean con la postura que mantiene la Mesa por la Recuperación de Talavera y su Comarca (MRTyC), que considera "iirenunciable" el soterramiento de la futura vía en el tramo urbano para que la misma no impida el desarrollo urbanístico por el norte de la ciudad.

Así, Fepemta solicita que "se realicen los trámites lo antes posible para la puesta en funcionamiento de la lìnea de alta velocidad" y señala "la irrenunciable necesidad de que el AVE a su paso por Talavera, así como su estación, se encuentren soterrados tal y como apuntaba el protocolo firmado en 2007 por el Ayuntamiento, la Junta de Comunidades, el Ministerio de Obras Públicas y ADIF".

TRAICIÓN A LOS TALAVERANOS

No hacerlo así, advierte Fepemta, "supondría la creación de un muro que cruzaría Talavera de este a oeste impidiendo el desarrollo de la Ciudad al norte en contra del Plan de Ordenación Municipal", además de que "el incumplimiento del protocolo no sólo sería una traición a los talaveranos, sino que podría tener consecuencias jurídicas".

En ese sentido, la patronal talaverana recuerda que "los acuerdos firmados por las administraciones tienen fuerza legal y su incumplimiento podrían ser causa de posibles delitos por los funcionarios o políticos que votaran acciones en contra del mismo a sabiendas de que lo hacen, aunque suponemos que intentarían resolverlo antes de tomar esas decisiones, lo cual sería un nuevo y vergonzoso incumplimiento ante los talaveranos".

FINANCIACIÓN PARA TOLEDO

Fepemta también ha criticado la inclusión de Toledo en la linea de alta velocidad Madrid-Talavera-Extremadura, afirmando que la Ciudad de la Cerámica "sale perdiendo, ya que ahora se tardará más y será más caro el trayecto desde Talavera además de perder nuestra primera línea con Madrid".

En cuanto a que el Estudio Informativo no contemple el soterramiento de la futura línea en Talavera y sí incluya como alternativa el de la nueva línea en Toledo, Fepemta considera que para financiar todas las obras a realizar en la capital regional -viaductos, nueva estación, túneles, soterramiento- se ha eliminado el soterramiento de las vías en Talavera, de modo "que toda esa inversión se lleve a la capital y aquí nos dejen con algo discreto".

TREN DE MERCANCÍAS Y NODO LOGÍSTICO

Además de por una doble vía electrificada de alta velocidad para pasajeros soterrada en la Ciudad de la Cerámica, Fepemta también apuesta en sus alegaciones al Estudio Informativo de la futura línea por otra de mercancías, con parada en el futuro nodo logístico y "las características técnicas adecuadas que hagan de Talavera un centro económico de distribución de mercancías digno de su situación geográfica y estratégica".

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