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Encuentro multilateral y "principio de acuerdo" entre instituciones, incluida ADIF

Imagen de la Vía Verde de La Jara, actualmente cerrada al público por problemas de mantenimiento por parte de ADIF
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Imagen de la Vía Verde de La Jara, actualmente cerrada al público por problemas de mantenimiento por parte de ADIF

La Diputación de Toledo da un paso al frente para la recuperación de la Vía Verde de La Jara

Por La Voz de Talavera
jueves 03 de marzo de 2022, 18:34h

El subdelegado del Gobierno en Toledo, Carlos Ángel Devia, representantes de los ministerios de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) y de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) y responsables de la Diputación de Toledo y del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) han alcanzado este jueves un "principio de acuerdo" sobre el futuro de la Vía Verde de La Jara, en la comarca de Talavera, cerrada al público por su actual titular, ADIF, desde el pasado mes de noviembre.

El encuentro multilateral para tratar la actual situación de la Vía Verde jareña ha sido organizado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) y las entidades participantes en el mismo "han coincidido en la necesidad de volver a poner en valor este antiguo trazado de ferrocarril que, que desde 2018 -año en el que se disolvió la Mancomunidad de municipios de la Vía Verde de la Jara-, ha arrastrado graves problemas de mantenimiento y ausencia de gestión".

Los asistentes a la reunión han sido, además del subdelegado del Gobierno en Toledo, Carmen Yagüe, asesora de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Carolina García, coordinadora de Área de la Subdirección General de Caminos Naturales del MAPA; Mari Cruz Nieto y Dolores Rodero, por parte de ADIF; y Roberto Soto y José Carlos Rodríguez Parra, jefe de Gabinete y director del Área de Cooperación e Infraestructura de la Diputación Provincial de Toledo.

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha estado representada por su director gerente, Jose Carlos Domínguez.

CIERRE Y AVISO

Los reunidos han acordado que, mientras se resuelven los compromisos formales necesarios para reestablecer las condiciones óptimas del trazado, se proceda al cierre provisional de la ruta instando a las administraciones locales, empresas organizadoras de viajes y eventos, y a la ciudadanía en general, a no hacer uso de la misma. En ese sentido se recuerda que no está permitido circular por la vía, siendo de total responsabilidad lo que les ocurra a quienes no respeten esta advertencia.

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Mientras tanto, según la Delegación del Gobierno en Castilla-La Mancha, "ya se trabaja en varias líneas de avance: en la firma de un acuerdo de cesión de la traza ferroviaria entre la Diputación Provincial y Adif y en la redacción de un proyecto técnico constructivo por parte de la Diputación, que será trasladado al MAPA para su análisis, y en el que se estudiará la mejor fórmula para conseguir la inversión y ejecución de obra necesaria por parte del Programa de Caminos Naturales del Ministerio".

PRINCIPAL ACTIVO

Aunque en la nota informativa sobre la reunión se señala que en la misma "se ha puesto de manifiesto la voluntad de los diferentes representantes en seguir abriendo todos los cauces precisos para devolver a la comarca toledana de la Jara uno de los principales activos que tiene este territorio marcado por la despoblación", parece claro que la mayor voluntad al respecto ha correspondido a la Diputación Provincial de Toledo, institución que se encargará de la Vía Verde tras su reapertura.

Los asistentes a la reunión sobre el futuro de la Vía Verde, en la que se ha llegado a un princpio de acuerdo

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